“कर्नाटक उच्च न्यायालय ने नियामक अनिश्चितता के बीच बाइक टैक्सी सेवाओं को अस्थायी राहत दी”

राइड-हेलिंग उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण विकास में, कर्नाटक उच्च न्यायालय ने ओला, उबर और रैपिडो द्वारा संचालित बाइक टैक्सी सेवाओं को 15 जून, 2025 तक जारी रखने की अनुमति दी है। यह अंतरिम राहत ऐसी सेवाओं के लिए व्यापक नियामक दिशानिर्देशों के निर्माण के संबंध में चल रही चर्चाओं के बीच आई है।

“पृष्ठभूमि: कानूनी चुनौतियाँ और प्रारंभिक निलंबन”

2 अप्रैल, 2025 को कर्नाटक उच्च न्यायालय ने मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत विशिष्ट नियामक ढांचे की अनुपस्थिति का हवाला देते हुए बाइक टैक्सी एग्रीगेटर्स को छह सप्ताह के भीतर परिचालन बंद करने का निर्देश दिया था। अदालत ने राज्य सरकार को बाइक टैक्सी सेवाओं को संचालित करने, सुरक्षा और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए स्पष्ट दिशानिर्देश स्थापित करने की आवश्यकता पर बल दिया।

“नीतिगत विचार-विमर्श के बीच अंतरिम राहत प्रदान की गई”

उबर इंडिया सिस्टम्स प्राइवेट लिमिटेड, रोपेन ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड (रैपिडो) और एएनआई टेक्नोलॉजीज प्राइवेट लिमिटेड (ओला) द्वारा दायर याचिकाओं का जवाब देते हुए, उच्च न्यायालय ने इन सेवाओं को 15 जून तक संचालित करने की अनुमति देते हुए विस्तार दिया। याचिकाकर्ताओं ने बाइक टैक्सी संचालन के लिए एक मजबूत नीति ढांचा विकसित करने के उद्देश्य से राज्य अधिकारियों के साथ चल रही बातचीत पर प्रकाश डाला।

“आर्थिक निहितार्थ और हितधारकों की चिंताएँ”

रैपिडो ने अपने सबमिशन में संभावित निलंबन के आर्थिक प्रभाव को रेखांकित किया, जिसमें कहा गया कि कर्नाटक में 600,000 से अधिक व्यक्ति अपनी आजीविका के लिए बाइक टैक्सी सेवाओं पर निर्भर हैं। कंपनी ने अपने सवारों को 700 करोड़ रुपये से अधिक वितरित करने और अकेले बेंगलुरु में जीएसटी भुगतान में 100 करोड़ रुपये से अधिक का योगदान देने की सूचना दी। एग्रीगेटर्स ने तर्क दिया कि वैकल्पिक नियमों के बिना अचानक रोक लगाने से सेवा प्रदाताओं और उपयोगकर्ताओं दोनों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा।

“राज्य सरकार की भूमिका और भविष्य का दृष्टिकोण”

उच्च न्यायालय ने कर्नाटक सरकार से मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 3 के तहत दिशा-निर्देश तैयार करने में तेजी लाने का आग्रह किया है। परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने विभाग को न्यायालय के निर्देशों का पालन करने का निर्देश दिया है। स्पष्ट विनियामक ढांचे के विकास से राज्य में बाइक टैक्सी सेवाओं के लिए दीर्घकालिक स्पष्टता और स्थिरता प्रदान करने की उम्मीद है।

“दीर्घकालिक निहितार्थों के साथ एक अस्थायी राहत”

उच्च न्यायालय के निर्णय से बाइक टैक्सी एग्रीगेटर्स और उनके हितधारकों को अस्थायी राहत मिली है। हालांकि, कर्नाटक में ऐसी सेवाओं का भविष्य समय पर व्यापक विनियमन की स्थापना पर निर्भर करता है। 15 जून की समय सीमा के करीब आते ही, सभी की निगाहें राज्य सरकार की कार्रवाई पर टिकी हैं, ताकि शहरी गतिशीलता में नवाचार का समर्थन करते हुए सार्वजनिक हितों की रक्षा करने वाला संतुलित दृष्टिकोण सुनिश्चित किया जा सके।