एयरबस बेलुगा एक्सएल पहली बार कोलकाता हवाई अड्डे पर उतरा

पूर्वी भारत में विमानन के लिए एक ऐतिहासिक क्षण में, एयरबस बेलुगा एक्सएल ने कोलकाता हवाई अड्डे पर अपनी पहली लैंडिंग की । विशाल परिवहन विमान चालक दल के आराम , चालक दल की उड़ान ड्यूटी समय सीमा ( एफडीटीएल ) और एक बहुत जरूरी ईंधन स्टॉप के लिए पहुंचा , क्योंकि कोलकाता का हवाई अड्डा इस आकार के विमान को समायोजित करने के लिए अद्वितीय रूप से सुसज्जित है। यह आगमन हवाई अड्डे के लिए एक ऐतिहासिक क्षण है, जो अंतरराष्ट्रीय विमानन संचालन का समर्थन करने में इसकी भूमिका को और मजबूत करता है।

बेलुगा एक्सएल , जिसे आधिकारिक तौर पर एयरबस ए330-743एल के नाम से जाना जाता है , दुनिया के सबसे बड़े परिवहन विमानों में से एक है, जिसे विशेष रूप से बड़े आकार के कार्गो , विशेष रूप से विमान के घटकों जैसे कि पंख और धड़ को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। व्हेल जैसा दिखने वाला इसका विशिष्ट आकार इसे 'बेलुगा' उपनाम देता है। कोलकाता हवाई अड्डे पर इस विशाल विमान का आना इस बात का प्रमाण है कि इस क्षेत्र में ऐसी विशेष उड़ानों को संभालने के लिए बुनियादी ढाँचे की क्षमता है, जो इस क्षेत्र में दुर्लभ हैं।

कोलकाता क्यों?

कोलकाता के हवाई अड्डे को इसकी रणनीतिक स्थिति और बेलुगा एक्सएल जैसे विमान के लिए स्टॉपओवर की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने की क्षमता के कारण चुना गया था। पूर्वी भारत का सबसे बड़ा हवाई अड्डा, कोलकाता, इतने बड़े विमान को संभालने के लिए पर्याप्त लंबे रनवे और आवश्यक सेवाओं से सुसज्जित है। यह इसे लंबी दूरी की उड़ानों के प्रबंधन और एयरबस जैसी अंतरराष्ट्रीय विमानन दिग्गजों के लिए रसद सहायता प्रदान करने में एक प्रमुख खिलाड़ी बनाता है।

बेलुगा एक्सएल उड़ान को क्रू फ्लाइट ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) पर सख्त अंतरराष्ट्रीय नियमों के कारण चालक दल के आराम की अवधि के लिए निर्धारित किया गया था, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि सभी चालक दल के सदस्य अपनी यात्रा जारी रखने से पहले आराम करें। विमान ने जमीन पर अपने समय के दौरान ईंधन भी भरा, जिससे इस अनूठी उड़ान के लिए परिचालन सहायता की एक और परत जुड़ गई।

एक तकनीकी चमत्कार

बेलुगा एक्सएल एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, जो एयरबस उत्पादन स्थलों के बीच बड़े विमान भागों को ले जाने में सक्षम है। इसका विशिष्ट डिज़ाइन, एक बढ़े हुए ऊपरी धड़ के साथ, इसे उन वस्तुओं को ले जाने की अनुमति देता है जिन्हें अन्यथा अलग से परिवहन की आवश्यकता होती है। विमान का उपयोग मुख्य रूप से विमान के पंखों और अन्य बड़े आकार के घटकों को यूरोप भर में एयरबस असेंबली लाइनों तक ले जाने के लिए किया जाता है।

बेलुगा एक्सएल की लंबाई 63 मीटर है, इसके पंखों का फैलाव 60 मीटर है और यह 51 टन तक का पेलोड ले जाने में सक्षम है। यह इसे दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण कार्गो विमानों में से एक बनाता है और कोलकाता में इसकी मौजूदगी वैश्विक विमानन नेटवर्क में हवाई अड्डे के बढ़ते महत्व को उजागर करती है।

कोलकाता के लिए महत्व

बेलुगा एक्सएल का यह दौरा न केवल हवाई अड्डे की तकनीकी क्षमताओं को प्रदर्शित करता है, बल्कि पूर्वी भारत में विमानन क्षेत्र को बढ़ावा देने का भी संकेत देता है। हवाई अड्डे ने बड़े अंतरराष्ट्रीय विमानों को समायोजित करने के लिए अपने बुनियादी ढांचे को लगातार उन्नत किया है, जिससे यह लंबी दूरी की उड़ानों के लिए एक महत्वपूर्ण पड़ाव बन गया है। जैसे-जैसे भारत का विमानन उद्योग बढ़ता जा रहा है, ऐसे क्षण प्रमुख वैश्विक विमानन खिलाड़ियों को संभालने के लिए देश की तैयारी को और अधिक प्रदर्शित करते हैं।

बेलुगा एक्सएल के आगमन पर विमानन उत्साही लोगों में काफी उत्साह देखा गया, क्योंकि इस प्रतिष्ठित विमान को देखना एक दुर्लभ घटना है। पूर्वी भारत में इस प्रकार के विमान का समर्थन करने वाला एकमात्र उपयुक्त हवाई अड्डा होने के नाते कोलकाता की भूमिका वैश्विक विमानन परिदृश्य में इसके रणनीतिक महत्व को उजागर करती है।

जैसे-जैसे विमानन क्षेत्र विकसित हो रहा है, कोलकाता की ऐसे विमानों को स्वागत करने की क्षमता भविष्य की ओर संकेत करती है, क्योंकि भारत अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स और परिवहन नेटवर्क के साथ और अधिक एकीकृत हो रहा है।